JW Benson "Ludgate" del 1886, che ha avuto una riparazione interessante.

L'orologio è il grado superiore fatta da JW Benson a loro fabbrica Ludgate Hill a Londra, da qui il marchio "The Ludgate".

Era in uno stato pietoso quando è arrivato e aveva bisogno di un po 'di TLC per farlo tornare in buone condizioni tra cui il montaggio di una nuova molla, la ricerca e il montaggio di un pergolato impostazione di sostituzione (il tempo non può essere impostato), qualche aggiustamento, un lot di pulizia e la rimozione di una riparazione precedente che è l'oggetto di questo post.

Il movimento ha un vero scappamento a leva inglese con un equilibrio di cut-over-compensazione a molle e 13 gioielli. Dalla foto si può vedere l'anello brevettato che si trova tra la cassa e il movimento e che tengono il coperchio antipolvere.

Dopo aprendolo ho scoperto che si era verificato qualche danno serio

nel passato. L'immagine a destra mostra la sotto-quadrante come è ora, dopo che ho rimosso e ha fatto bene la riparazione precedente.

Si noti l'ingranaggio grande troppo destra è bloccato al suo "albero", che è in realtà il mozzo molla, il tasto di avvolgimento viene applicato all'altra estremità della piccola ruota dentata che trasforma l'ingranaggio più grande che avvolge la molla, questo viene fatto in modo che l'orologio può essere avvolto in senso antiorario come era normale che la Fusee orologi ancora poi in produzione (appena).

Ad un certo punto della sua carriera, probabilmente pre guerra dalla condizione della guardia, il pergolato di avvolgimento molla si era rotto, probabilmente da un riparatore orologio cercando di leva al largo della ruota dentata quando il perno di fissaggio aveva bloccato in - che funzionerà con i piedini in ottone la maggior parte delle persone usano, ma non con un perno in acciaio, trovando una di queste è una cattiva notizia in quanto saranno ruggine e stipite.

Per salvare l'orologio che ha un sacco di lavoro da fare, probabilmente per evitare una conversazione difficile con il suo cliente! E la sua causa di questo tipo di problema potenziale che io non faccio il lavoro su altri orologi popoli.

Dopo la macinazione fine rotto della piatta mozzo ma lasciando appena sufficiente della spalla piazza per localizzare l'ingranaggio sul mozzo, ha praticato nell'estremità del mozzo - a operazioni difficili come il piccolo foro è più della metà del diametro del mozzo, sfruttato e poi avvitata la marcia al mozzo come mostrato.

Ero molto tentato di lasciare questa riparazione, ma l'allegato è stato un po 'precaria e come ho avuto un pergolato di riserva da un rottamati "Ludgate", che si adatterebbe, non così comune un evento come si potrebbe pensare, ho sostituito la ruota pergolato e l'ingranaggio.

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